지표의 범위·단위·발표 주기
- 공급화물톤킬로미터(ACTKs)
단위: %
발표 주기: 월간발표
- 화물탑재율(CLF)
단위: %
발표 주기: 월간발표
- 화물톤킬로미터(CTKs)
단위: %
발표 주기: 월간발표
- 항공화물 공급/수요지표(글로벌)
단위: CTKs, ACTKs: %, CLF: Point
발표 주기: 월간발표
발표 주기는 원천 자료의 공표 기준이에요. 실제 데이터 화면에서 기준일과 수정 여부를 확인해 주세요. 발표와 수집·반영 시점은 다를 수 있어요.
지표 해석과 비교 방법
CTK(Cargo Tonne Kilometres)는 운송한 화물 중량에 비행거리를 곱한 실제 항공화물 운송량이고, ACTK(Available Cargo Tonne Kilometres)는 제공 가능한 화물 공급력입니다. CLF(Cargo Load Factor)는 CTK를 ACTK로 나눈 비율이므로, 수요·공급·활용도를 함께 보되 서로 단위가 다른 값의 절대 수준을 직접 비교하면 안 됩니다.
권역별 값은 항공사 집계 범위, 권역 분류, 표본·추정 방식, 계절조정, 발표 시점과 이후 개정에 따라 달라질 수 있습니다. 따라서 한 권역의 변화만으로 해당 지역의 실제 공항 물동량이나 특정 항로의 화물 흐름을 단정하지 말고, 같은 시계열의 추세와 관련 공항·노선 자료를 함께 확인해야 합니다.
- CTK와 ACTK의 증감은 운송량과 공급력의 방향을 보여 주지만, 실제 항공화물 운임, 유류할증료, 개별 화주의 확정 견적을 직접 뜻하지 않습니다.
- CLF가 높아도 특정 항공편·노선·화주의 예약 가능 선복이나 개별 선적의 리드타임을 보장하지는 않습니다.
- 권역별 수치는 항공사의 집계 기준을 반영할 수 있으므로, 출발지·도착지 기준의 지역 물동량이나 환적을 포함한 항로 실적과 같은 의미로 해석하면 안 됩니다.